Eksoskompensator VTAS
Eksoskompensatorer er konstruert og brukes til å absorbere vibrasjoner og motorens termiske ekspansjon. Belgen, den fleksible delen av ekspansjonsleddet, er en flerlagskonstruksjon med tynne lag av varmebestandig rustfritt stål.
Produktegenskaper
Temperatur: > 600 ºC
Designtrykk: > 1,0 BarG
Produsert i henhold til EJMA-standard
Dreibare flenser eller stubber
Andre spesifikasjoner på forespørsel
Bellow:
AISI 321 (1.4541) stål (2 lag)
Flenser:
RSt.37.2. DN40 - DN175: i henhold til DIN 2573 (PN6)
DN200 - DN1200: i henhold til DIN 86044
Andre standarder eller annet materiale på forespørsel.
Tekniske spesifikasjoner
Eksoskompensatorer-vtas-tekniske-spesifikasjoner.xlsx
Dimensjoner og vekt
Type | Ln | Flenser i henhold til DIN 2573 (PN6) | Vekt | |||||
D | b | k | N | d2 | Do | |||
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (ant.) | (mm) | (mm) | (kg) | |
VTAS-0040 | 165 | 130 | 16 | 100 | 4 | 14 | 60 | 3.5 |
VTAS-0050 | 170 | 140 | 16 | 110 | 4 | 14 | 71 | 4 |
VTAS-0065 | 170 | 160 | 16 | 130 | 4 | 14 | 88 | 4.5 |
VTAS-0080 | 180 | 190 | 18 | 150 | 4 | 18 | 101 | 7 |
VTAS-0100 | 140 | 210 | 18 | 170 | 4 | 18 | 129 | 8 |
VTAS-0125 | 165 | 240 | 20 | 200 | 8 | 18 | 156 | 10.5 |
VTAS-0150 | 165 | 265 | 20 | 225 | 8 | 18 | 187 | 12.5 |
VTAS-0175 | 165 | 295 | 20 | 255 | 8 | 18 | 212 | 13.5 |
Flenser i henhold til DIN 86044 | ||||||||
VTAS-0200 | 150 | 320 | 16 | 280 | 8 | 18 | 240 | 12 |
VTAS-0250 | 165 | 375 | 16 | 335 | 12 | 18 | 296 | 15 |
VTAS-0300 | 165 | 440 | 16 | 395 | 12 | 22 | 349 | 17.5 |
VTAS-0350 | 165 | 490 | 16 | 445 | 12 | 22 | 379 | 24.5 |
VTAS-0400 | 200 | 540 | 16 | 495 | 16 | 22 | 432 | 27.5 |
VTAS-0450 | 200 | 595 | 16 | 550 | 16 | 22 | 483 | 32 |
VTAS-0500 | 190 | 645 | 16 | 600 | 20 | 22 | 534 | 34 |
VTAS-0550 | 225 | 703 | 20 | 650 | 20 | 22 | 585 | 48.5 |
VTAS-0600 | 215 | 754 | 20 | 700 | 20 | 22 | 640 | 52.5 |
VTAS-0700 | 250 | 858 | 20 | 800 | 24 | 22 | 741 | 67.5 |
VTAS-0800 | 250 | 958 | 20 | 900 | 24 | 22 | 785 | 79 |
VTAS-0900 | 280 | 1060 | 20 | 1010 | 28 | 22 | 949 | 88 |
VTAS-1000 | 280 | 1162 | 20 | 1110 | 32 | 22 | 1051 | 97.5 |
VTAS-1100 | 280 | 1266 | 20 | 1210 | 32 | 22 | 1155 | 107 |
VTAS-1200 | 310 | 1366 | 20 | 1310 | 36 | 22 | 1255 | 116 |
Spesifikasjoner ved 350 °C
Maks. bevegelse (±) | Maks. reaksjonskraft | Fjærhastighet | ||||
Type | Aksial (mm) | Lateral (mm) | Aksial (daN) | Lateral (daN) | Aksial (N/mm) | Sideveis (N/mm) |
VTAS-0040 | 21 | 20 | 137 | 22 | 65 | 11 |
VTAS-0050 | 23 | 17 | 122 | 20 | 53 | 12 |
VTAS-0065 | 29 | 16 | 165 | 34 | 57 | 21 |
VTAS-0080 | 30 | 15 | 171 | 38 | 57 | 25 |
VTAS-0100 | 36 | 12 | 209 | 90 | 58 | 75 |
VTAS-0125 | 33 | 11 | 162 | 77 | 49 | 70 |
VTAS-0150 | 39 | 11 | 207 | 119 | 53 | 108 |
VTAS-0175 | 43 | 10 | 249 | 164 | 58 | 164 |
VTAS-0200 | 43 | 9 | 482 | 353 | 112 | 392 |
VTAS-0250 | 53 | 10 | 541 | 456 | 102 | 456 |
VTAS-0300 | 53 | 8 | 541 | 518 | 102 | 648 |
VTAS-0350 | 53 | 7 | 689 | 713 | 130 | 1018 |
VTAS-0400 | 61 | 8 | 641 | 654 | 105 | 818 |
VTAS-0450 | 61 | 7 | 714 | 804 | 117 | 1148 |
VTAS-0500 | 64 | 7 | 768 | 984 | 120 | 1405 |
VTAS-0550 | 75 | 9 | 825 | 1076 | 110 | 1195 |
VTAS-0600 | 68 | 7 | 721 | 1077 | 106 | 1539 |
VTAS-0700 | 82 | 8 | 1427 | 1970 | 174 | 2462 |
VTAS-0800 | 82 | 7 | 1320 | 2157 | 161 | 3081 |
VTAS-0900 | 96 | 8 | 1469 | 2267 | 153 | 2834 |
VTAS-1000 | 96 | 8 | 1603 | 3066 | 167 | 3833 |
VTAS-1100 | 96 | 7 | 1747 | 3547 | 182 | 5067 |
VTAS-1200 | 110 | 8 | 1892 | 3682 | 172 | 4603 |
Kontakt oss
Thomas A. Nordlie-Hanssen
Logistikk- og innkjøpssjef (Norge)
Relaterte nyheter
Nyhetsarkiv- Marine
Vibrasjonsisolering av marinemotorer
Hvis du planlegger en midtsommertur i Stockholms skjærgård, kan du ta en av båtene MS Sjögull eller MS Sjöbris. Disse båtene er nylig renovert, og motorene er hengt opp på Vibratec marine isolatorer VT41 (fjærisolatorer), mens girkassene er hengt opp på puteisolatorer av typen VTCI.
Interessert i Eksosbelger VTAB?
Kontakt oss gjerne for mer informasjon