Colle amortissante DG-1000

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DG-1000 peut être utilisé en combinaison avec :

• Acier
• Aluminium
• Sol en béton
• MDF
• Bois et autres matériaux poreux.

Le facteur de perte d'amortissement élevé est obtenu sur une large plage de fréquences et de températures. Le résultat d'un facteur de perte et d'un module de cisaillement optimisés du matériau amortissant est une réduction importante des vibrations structurelles et donc du son rayonné, ainsi qu'une augmentation de l'affaiblissement de transmission.

Propriétés acoustiques

Le rapport de Raiseur entre les couches contraignantes doit être de préférence de 1:3. Le meilleur résultat est obtenu avec un rapport de 1:1.

DG-1000 est facile à appliquer et augmente l'amortissement de la structure de base, ce qui permet de réduire les vibrations, d'augmenter l'amortissement des chocs et de diminuer le rayonnement sonore.

Applications

• Amortissement structurel des planchers dans les véhicules de bus et de chemin de fer, des scènes et des murs.
• Amortissement des impacts sur les sols, par exemple dans les bâtiments et les trains.
• Augmentation de la perte de transmission des murs et des portes.
• De plus, la colle est une excellente solution pour la construction de haut-parleurs.

Système de plancher en béton amorti et suspendu avec un meilleur amortissement des chocs et une réduction de la transmission du bruit :

Une construction de plancher avec des éléments en béton (tels que des éléments creux "HDF 20" de 200 mm d'épaisseur) recouverts d'environ 2 mm de composé amortissant de type DG-1000 et d'environ 50 mm de béton coulé sur le DG-1000, crée un système de plancher bien amorti avec une réduction des bruits d'impact.

Afin d'améliorer encore les performances acoustiques du système de plancher, les éléments en béton peuvent être placés sur des découpleurs élastiques (par exemple Rubloc), découplant le système de plancher du bâtiment.