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Nouvelles

Photo du BN 210 MS RONJA QUEEN
  • Secteur marin

Suspensions et soufflets d'échappement pour BN 210 MS Ronja Queen

AAS MEK VERKSTED AS, un de nos clients bien établis, a construit, entre autres, le BN 210 MS RONJA QUEEN. Chez Vibratec, nous sommes heureux de la confiance qui nous a été accordée pour fournir à ce bateau des suspensions d'échappement et des soufflets, y compris le travail de dessin.

Image d'un bateau
  • Secteur marin

Vibrations et niveaux sonores élevés dans votre bateau ?

En utilisant nos supports de moteur élastiques PC 140-45, ce bateau a été "guéri". Le niveau de bruit a été considérablement réduit et les vibrations sont à peine perceptibles.

École de musique et de ballet de Tallinn
  • Construction

Vibratec fournit des coussinets Regufoam à l'école de musique et de ballet de Tallinn

Vibratec a fourni 31 000 coussins Regufoam pour les planchers flottants de la nouvelle école de musique et de ballet de Tallinn.

cintre en caoutchouc
  • Secteur marin
  • Industrie

Choisissez le bon matériau !

La photo montre un support en caoutchouc chargé de soutenir les tuyaux d'échappement provenant de l'un des moteurs principaux.

Image de Sjögull
  • Secteur marin

Isolation vibratoire des moteurs marins

Si vous prévoyez un voyage au milieu de l'été dans l'archipel de Stockholm, vous pouvez prendre l'un des bateaux MS Sjögull ou MS Sjöbris. Les moteurs sont suspendus à des isolateurs marins Vibratec VT41 (isolateurs à ressort) et les boîtes de vitesse à des isolateurs à coussin de type VTCI.

Photo de Vibratec VT-AWS
  • Construction
  • Industrie

Système de suspension murale acoustique

Un système conçu pour empêcher la transmission des vibrations et des sons nés de la structure.

Image du terrain de basket d'Odense sur le toit
  • Construction

Terrain de basket sur le toit des sources

Vibratec a fourni des poutres en acier spécialement conçues avec des ressorts et des coussins intégrés, pour supporter un terrain de basket-ball sur le toit à Odense, au Danemark. Cette intervention avait pour but d'éviter que le bruit des ballons qui rebondissent et des joueurs qui courent ne dérange les habitants des appartements situés juste en dessous. Le résultat a dépassé les attentes et les mesures ont montré des valeurs Lp, max inférieures à 15dB(A). Cela représente une réduction de plus de 20 dB du bruit d'impact par rapport à une solution avec une dalle en béton sur un matelas de laine minérale.

CopenHill SKi slope
  • Non classé

Vibratec livre des enceintes acoustiques à CopenHill

Des vacances d'hiver ? La nouvelle CopenHill, qui est à la fois une centrale de production d'énergie à partir de déchets et une piste de ski, pourrait être un bon point de départ.

Image de l'enceinte anti-bruit Vibratec
  • Industrie

Enceinte anti-bruit installée Vibratec

Vibratec a installé une enceinte anti-bruit, qui réduit le transfert de bruit entre la source et le destinataire, pour une unité de sauvegarde d'énergie pour Discovery Networks. L'enceinte acoustique, produite par IAC Acoustics, mesure environ 5 x 5 m et a été fabriquée sur mesure en fonction de l'emplacement et de l'équipement.

Isolateurs à ressort pour l'hôpital universitaire de Tampere
  • Industrie
  • Infrastructure
  • Construction

Vibratec livre des isolateurs à ressort à l'hôpital universitaire de Tampere

Un héliport devait être construit sur le toit de l'hôpital universitaire de Tampere (TAYS). Les hélicoptères provoquent des vibrations qui sont transmises à la charpente du bâtiment et causent des perturbations. L'environnement hospitalier étant extrêmement sensible aux perturbations, il fallait éviter cela.

Vibratec livre à Brandengen Skole
  • Construction

Vibratec livre des bandes Regufoam à Brandengen Skole, Norvège

HENT avait besoin de réduire le bruit et les vibrations pour la construction en CLT du nouveau bâtiment scolaire de Brandengen Skole, en Norvège.

Carte aérienne
  • Non classé

Vibratec fournit le WRI à AeroMap

AeroMap, qui exploite une plate-forme de télédétection sophistiquée et stabilisée sur trois axes à bord d'avions ultralégers, devait relever un défi pour éviter les vibrations et les chocs.

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