Voie ballastée

Les patins de rail standard et les patins de rail résilients sont produits dans différents matériaux pour répondre à toutes les spécifications techniques.

Les plaques sous traverse (USP) peuvent être choisies pour réduire davantage les coûts de maintenance et augmenter la qualité et la longévité de la voie. Les USP souples, conçus pour les charges d'essieu légères, atténuent fortement les vibrations, tandis que les USP intermédiaires et rigides sont la solution pour le trafic mixte, les zones de transition, les lignes principales et les voies à grande vitesse.

Il est possible d'obtenir une forte atténuation des vibrations sur une voie ballastée en utilisant des tapis sous ballast (UBM). Fabriqués en caoutchouc à base de résine, ces tapis sont faciles à installer sans joints, résistants à toutes les conditions climatiques et disponibles en différentes épaisseurs.

Photo de tapis fabriqués à partir d'un matériau amortissant les vibrations et placés sous le ballast lors de l'installation d'un nouveau rail pour les trains.

Produits

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Catégorie

Matériaux élastiques (24) Système de plancher (13)

Régufoam élastomère

Regufoam® vibration est une mousse de polyuréthane élastique conçue pour une isolation optimale des vibrations. Elle est disponible en douze densités différentes et...
Régupol élastomère

La gamme de produits vibrants REGUPOL, approuvée par les autorités compétentes en matière de construction, offre un portefeuille de huit types de produits qui peuvent être utilisés dans...
Elastomère VT-AC-1006

Le matériau VT-AC-1006 est un composé technique de liège et de caoutchouc naturel. Ce produit convient aux applications de contrôle des vibrations dans...
Elastomère VT-AC-1005

Le matériau VT-AC-1005 est un composé technique de liège et de caoutchouc naturel. Ce produit convient aux applications de contrôle des vibrations dans...