Amortissement en couche contraint de la goulotte
SSAB à Oxelösund est l'un des plus grands producteurs mondiaux d'acier de pointe pour diverses industries. L'aciérie fonctionne jour et nuit, et une partie de la production utilise de l'acier recyclé comme matière première. Les déchets métalliques sont ensuite déversés dans une grande goulotte, ce qui provoque des niveaux de bruit élevés qui perturbent les environs. L'amortissement en couche contrainte de la goulotte était nécessaire pour résoudre ce problème.
SSAB a contacté Vibratec pour résoudre le problème du bruit gênant émanant de cette goulotte. La solution devait fournir un amortissement suffisant sur une large gamme de fréquences ainsi que sur une large gamme de températures.
Panneaux CLD
Vibratec installé Panneaux CLD (Constrained Layer Damping) pour couvrir toute la surface de la goulotte. Le facteur de perte optimal pour l'amortissement par couche contraint (CLD) dépend de la température, de l'épaisseur de la couche, de la fréquence et du module de cisaillement de la couche amortissante, parmi de nombreux autres paramètres.
Les matériaux CLD utilisés par SSAB étaient une combinaison de deux matériaux amortissants - l'un optimal pour les températures hivernales, l'autre pour les températures estivales - garantissant un facteur de perte élevé dans une large plage allant de -10 °C à +25 °C. En outre, ces matériaux fonctionnent tout aussi bien pour les basses fréquences et jusqu'à environ 1000 Hz. 1000 Hz.
Intéressé par L'amortissement en couche contraint ?
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations
Contactez nous
- Industrie
- Infrastructure
Amortissement des couches contraint au Kansas
Dans la nouvelle centrale électrique de Rubart, au Kansas, l'électricité est produite par 12 moteurs Caterpillar. Les filtres d'admission d'air des moteurs ont été conçus à l'origine pour un autre type de moteur légèrement plus petit.
- Infrastructure
Étude de cas : Amortisseurs à masse ajustée pour une passerelle piétonne à Malmö
Lors de la conception structurelle de la passerelle piétonne de Bagers Plats à Malmö, il est devenu évident qu'elle nécessiterait un TMD, car la verticale la plus basse a été calculée à 1,85 Hz. Vibratec a conçu une solution TMD : au total, 2 TMD d'une masse vibrante de 340 kg chacun ont été installés dans la section médiane du...