Siirry sisältöön

Regufoam-tärinäeristys

Regufoam® vibration on elastinen polyuretaanivaahto, joka on suunniteltu optimaaliseen tärinäneristykseen. Sitä on saatavana kahdessatoista eri tiheydessä ja eri paksuudessa, nyt myös ohuempina vaihtoehtoina, mikä tarjoaa entistäkin enemmän joustavuutta erilaisiin tarpeisiin.

Regufoam 570

Tuotteen ominaisuudet

Jatkuva staattinen kuormitus
0,30 N/mm²

Jatkuvat ja muuttuvat kuormat/toimintakuormitusalueet
0-0,42 N/mm²

Huippukuormat (harvinaiset, lyhytaikaiset kuormat)
jopa 4,5 N/mm²

Vakiotoimitusmuodot, vapaasti varastossa

Levyt
Paksuus: 12,5 ja 25 mm ovat vakiovarusteita, ja niitä on säännöllisesti saatavilla hyllystä. Erikoispaksuudet tilauksesta
Pituus: 1500 mm, erikoispituudet saatavana tilauksesta
Leveys: 1000 mm

Nauhat tai tyynyt
Pyynnöstä: Leikkaus, vesisuihkuleikkaus, itseliimautuvat versiot mahdollisia.

Pyynnöstä voimme räätälöidä tarpeittesi mukaan ja valmistaa 75, 50, 37,5, 25, 12,5 ja 6 mm:n paksuuksia aina 2 mm:n paksuuteen asti.

Tekniset tiedot

regufoam-570-spesifikaatiot.xlsx

Regufoam 570

Fyysinen ominaisuus Norm Tulos Kommentti
Staattinen kimmokerroin Perustuu standardiin EN 826 2,6 - 2,9 N/mm2. Tangentiaalinen moduuli, katso figuuri "kimmokerroin".
Dynaaminen kimmomoduuli Perustuu DIN 53513:een 5,3 - 6,5 N/mm2. Taajuudesta, kuormituksesta ja paksuudesta riippuen, ks. kuva "Dynaaminen jäykkyys".
Mekaaninen häviökerroin DIN 53513 0.14 Kuormasta, amplitudista ja taajuudesta riippuvainen
Puristussarja Perustuu DIN EN ISO 1856 -standardiin 4.4 % Mitattu 30 minuuttia dekompression jälkeen 50 %:n muodonmuutoksella / 23 °C:ssa 72 tunnin kuluttua.
Vetolujuus Perustuu DIN EN ISO 1798 -standardiin 2,9 N/mm2
Murtovenymä Perustuu DIN EN ISO 1798 -standardiin 210%
Repimislujuus Perustuu DIN ISO 34-1 -standardiin 14,1 N/mm
Palokäyttäytyminen DIN 4102 B2
DIN EN 13501-1 E
Liukukitka REGUPOL-laboratorio 0.6 Teräs (kuiva)
REGUPOL-laboratorio 0.7 Betoni (kuiva)
Puristuskovuus Perustuu DIN EN ISO 3386-2 -standardiin 620 kPa Puristusjännitys 25 %-muodonmuutoskoekappaleen h = 25 mm:n kohdalla.
Takaisinkytkennän kimmoisuus Perustuu DIN EN ISO 8307 -standardiin 58% paksuudesta riippuvainen, testikappale h = 25 mm.
Voiman vähentäminen DIN EN 14904 50% paksuudesta riippuvainen, testikappale h = 25 mm.