Regufoam-tärinäeristys
Regufoam® vibration on elastinen polyuretaanivaahto, joka on suunniteltu optimaaliseen tärinäneristykseen. Sitä on saatavana kahdessatoista eri tiheydessä ja eri paksuudessa, nyt myös ohuempina vaihtoehtoina, mikä tarjoaa entistäkin enemmän joustavuutta erilaisiin tarpeisiin.
Regufoam 270
Tuotteen ominaisuudet
Jatkuva staattinen kuormitus
0,042 N/mm²
Jatkuvat ja muuttuvat kuormat/toimintakuormitusalueet
0-0,062 N/mm² 0-0,062 N/mm²
Huippukuormat (harvinaiset, lyhytaikaiset kuormat)
1,2 N/mm²
Vakiotoimitusmuodot, vapaasti varastossa
Rolls
Paksuus: 12,5 ja 25 mm ovat vakiovarusteita, ja niitä on säännöllisesti saatavilla hyllystä. Erikoispaksuudet tilauksesta
Pituus: 5000 mm, erikoispituudet saatavana tilauksesta
Leveys: 1500 mm
Pyynnöstä voimme räätälöidä tarpeittesi mukaan ja valmistaa 75, 50, 37,5, 25, 12,5 ja 6 mm:n paksuuksia aina 2 mm:n paksuuteen asti.
Tekniset tiedot
regufoam-270-spesifikaatiot.xlsx
Regufoam 270
Fyysinen ominaisuus | Norm | Tulos | Kommentti |
Staattinen kimmokerroin | Perustuu standardiin EN 826 | 0,25 - 0,45 N/mm2. | Tangentiaalinen moduuli, katso figuuri "kimmokerroin". |
Dynaaminen kimmomoduuli | Perustuu DIN 53513:een | 0,60 - 1,05 N/mm2. | Taajuudesta, kuormituksesta ja paksuudesta riippuen, ks. kuva "Dynaaminen jäykkyys". |
Mekaaninen häviökerroin | DIN 53513 | 0.2 | Kuormasta, amplitudista ja taajuudesta riippuvainen |
Puristussarja | Perustuu DIN EN ISO 1856 -standardiin | 3.2 % | Mitattu 30 minuuttia dekompression jälkeen 50 %:n muodonmuutoksella / 23 °C:ssa 72 tunnin kuluttua. |
Vetolujuus | Perustuu DIN EN ISO 1798 -standardiin | 0,9 N/mm2 | |
Murtovenymä | Perustuu DIN EN ISO 1798 -standardiin | 210% | |
Repimislujuus | Perustuu DIN ISO 34-1 -standardiin | 4,5 N/mm | |
Palokäyttäytyminen | DIN 4102 | B2 | |
DIN EN 13501-1 | E | ||
Liukukitka | REGUPOL-laboratorio | 0.7 | Teräs (kuiva) |
REGUPOL-laboratorio | 0.8 | Betoni (kuiva) | |
Puristuskovuus | Perustuu DIN EN ISO 3386-2 -standardiin | 63 kPa | Puristusjännitys 25 %-muodonmuutoskoekappaleen h = 25 mm:n kohdalla. |
Takaisinkytkennän kimmoisuus | Perustuu DIN EN ISO 8307 -standardiin | 38% | paksuudesta riippuvainen, testikappale h = 25 mm. |
Voiman vähentäminen | DIN EN 14904 | 70% | paksuudesta riippuvainen, testikappale h = 25 mm. |