Regufoam-tärinäeristys

Regufoam® vibration on elastinen polyuretaanivaahto, joka on suunniteltu optimaaliseen tärinäneristykseen. Sitä on saatavana kahdessatoista eri tiheydessä ja eri paksuudessa, nyt myös ohuempina vaihtoehtoina, mikä tarjoaa entistäkin enemmän joustavuutta erilaisiin tarpeisiin.

Variaatiot

Tuotteen ominaisuudet

Levyt, nauhat tai tyynyt
Pyynnöstä: Leikkaus, vesisuihkuleikkaus, itseliimautuvat versiot mahdollisia.

Jatkuva staattinen kuormitus
0,018 N/mm²

Jatkuvat ja muuttuvat kuormat/toimintakuormitusalueet
0-0,028 N/mm² 0-0,028 N/mm²

Huippukuormat (harvinaiset, lyhytaikaiset kuormat)
0,8 N/mm²

Vakiotoimitusmuodot, vapaasti varastossa

Rolls
Paksuus: 12,5 ja 25 mm ovat vakiovarusteita, ja niitä on säännöllisesti saatavilla hyllystä. Erikoispaksuudet tilauksesta
Pituus: 5000 mm, erikoispituudet saatavana tilauksesta
Leveys: 1500 mm

Pyynnöstä voimme räätälöidä tarpeittesi mukaan ja valmistaa 75, 50, 37,5, 25, 12,5 ja 6 mm:n paksuuksia aina 2 mm:n paksuuteen asti.

Tekniset tiedot

regufoam-190-spesifikaatiot.xlsx

Regufoam 190

Fyysinen ominaisuus	Norm	Tulos	Kommentti
Staattinen kimmokerroin	Perustuu standardiin EN 826	0,10 - 0,25 N/mm2.	Tangentiaalinen moduuli, katso ﬁguuri "kimmokerroin".
Dynaaminen kimmomoduuli	Perustuu DIN 53513:een	0,25 - 0,55 N/mm2.	Taajuudesta, kuormituksesta ja paksuudesta riippuen, ks. kuva "Dynaaminen jäykkyys".
Mekaaninen häviökerroin	DIN 53513	0.25	Kuormasta, amplitudista ja taajuudesta riippuvainen
Puristussarja	Perustuu DIN EN ISO 1856 -standardiin	2.0 %	Mitattu 30 minuuttia dekompression jälkeen 50 %:n muodonmuutoksella / 23 °C:ssa 72 tunnin kuluttua.
Vetolujuus	Perustuu DIN EN ISO 1798 -standardiin	0,4 N/mm2
Murtovenymä	Perustuu DIN EN ISO 1798 -standardiin	220%
Repimislujuus	Perustuu DIN ISO 34-1 -standardiin	2,0 N/mm
Palokäyttäytyminen	DIN 4102	B2
	DIN EN 13501-1	E
Liukukitka	REGUPOL-laboratorio	0.7	Teräs (kuiva)
	REGUPOL-laboratorio	0.8	Betoni (kuiva)
Puristuskovuus	Perustuu DIN EN ISO 3386-2 -standardiin	22 kPa	Puristusjännitys 25 %-muodonmuutoskoekappaleen h = 25 mm:n kohdalla.
Takaisinkytkennän kimmoisuus	Perustuu DIN EN ISO 8307 -standardiin	35%	paksuudesta riippuvainen, testikappale h = 25 mm.
Voiman vähentäminen	DIN EN 14904	61%	paksuudesta riippuvainen, testikappale h = 25 mm.