Viritetty massavaimennin - matala taajuus
Tuotteen ominaisuudet
Viritetty massavaimennin koostuu tyypillisesti massasta, joka on kiinnitetty rakenteeseen jousien ja vaimentimien avulla. Kun rakenne värähtelee, massa liikkuu vastakkaiseen suuntaan, mikä tasoittaa värähtelyä ja vähentää rakenteen kokonaisliikettä. Tämä auttaa parantamaan rakennusten, siltojen ja muiden suurten rakenteiden vakautta, turvallisuutta ja käyttömukavuutta minimoimalla heilahdukset ja värähtelyt.
TMD on räätälöity tuote, joka suunnitellaan ja valmistetaan annettujen eritelmien mukaisesti. Kussakin tapauksessa TMD suunnitellaan viritystaajuuteen Ft, joka voidaan löytää, kun päärakenteen ominaistaajuudet tunnetaan. TMD:n massa, TMD:n vaimennuskerroin ja jousikonfiguraatio arvioidaan optimoimalla ja etsimällä pienin mahdollinen vaste pääjärjestelmälle + TMD:lle ratkaisemalla siihen liittyvät differentiaaliyhtälöt.
Finite-elementtianalyysia voidaan käyttää myös yleisen kokonaisvasteen ennustamiseen FE-malliin toteutetun TMD:n avulla.
TMD: Vaihteluväli alkaen 50 kg
TMD: Alue 0,5 Hz - 30 Hz
TMD-taajuus: ± 10 %
Väri ja pintakäsittely: acc. vaatimukset
Asennustyyppi: acc. vaatimus
Tuotesovellukset
TMD:n sovellukset ja yleinen teoria
Viritettyjä massavaimentimia käytetään yleensä seuraavissa tyypillisissä sovellustyypeissä:
- Jalankulkusillat ja portaat jne., jotka voidaan kiihdyttää hyppäämällä tai kävelemällä. Tämä on ensisijaisesti mukavuusongelma eikä rakenteellinen ongelma.
- Toimistojen lattiat ja vastaavat, jotka kiihtyvät joko hyppimisestä ja kävelemisestä tai koneista. Voi aiheuttaa epämukavuutta sekä rakenteellisia ongelmia.
- Vedenalaiset öljyn- ja kaasunsiirtolinjat. Aaltokuormien aiheuttamat jännitteet.
- Korkeat ja hoikat rakenteet, kuten sillat, savupiiput ja tornit, jotka voivat helposti joutua tuulen vaikutuksen alaisiksi ja aiheuttaa rakenteille vaarallisia tilanteita.
Esimerkki 1: Malmön jalankulkusilta
Lue lisää siitä tapaustutkimuksestamme
Malmön Bagers Platsissa sijaitsevan jalankulkusillan rakennesuunnittelun aikana kävi ilmeiseksi, että se vaatisi TMD:n, koska pienimmäksi pystysuoraksi ominaistaajuudeksi laskettiin 1,85 Hz. Vibratec suunnitteli TMD-ratkaisun. Sillan keskiosaan asennettiin yhteensä kaksi TMD-laitetta, joiden kummankin värähtelymassa on 340 kg.
Sillan vaimennussuhde, jossa TMD on estetty: 1,5 % %
TMD:llä varustetun sillan vaimennussuhde: 9,0 % %
Ensimmäisen pystysuuntaisen modimuotokappaleen lisääntyneen vaimennuksen ansiosta kävelevien henkilöiden liikkeet vaimenevat ja mukavuuskriteerit täyttyvät.
Esimerkki 2: TMD toimistokerroksen alapuolella
Tämä on ei-klassinen TMD-ratkaisu, koska se koostuu sandwich-levystä, jossa on rajoittava vaimennuskerros. Tukipisteiden sijoittelu ja levyn mitat johtavat siihen, että viritystaajuus vastaa lattian todellista taivutusmoodia.
Myös tavallista jousilla ja vaimentimilla varustettua TMD:tä voidaan käyttää.
Koska lattia on 2D-rakenne, on asennettava useita TMD:itä, jotta voidaan vähentää vasteita tietyssä modimuotossa.
TMD:n alustava suunnittelu jalankulkusillalle perustuu klassiseen teoriaan SDOF-menetelmää käyttäen, koska rakenteen dynaamista käyttäytymistä kuvaa useiden eri harmonisten ossikilojen lineaarinen yhdistelmä. Rakenne voidaan näin ollen muuntaa erilaisiksi ekvivalenttimassaisiksi jousijousitetuiksi ossicilaattoreiksi, joilla kullakin on yksi vapausaste.
- Infrastruktuuri
Tapaustutkimus: Malmön jalankulkusillan viritetyt massavaimentimet.
Malmössä sijaitsevan Bagers Platsin jalankulkusillan rakennesuunnittelun aikana kävi ilmeiseksi, että silta tarvitsisi TMD:n, koska alin pystysuunta oli laskettu 1,85 Hz:iin.Vibratec suunnitteli TMD-ratkaisun: yhteensä 2 TMD:tä, joiden värähtelymassa on 340 kg, asennettiin keskiosaan....
Ota yhteyttä
Kiinnostuitko Tuned Mass Damper - Low Frequency?
Ota rohkeasti yhteyttä meihin saadaksesi lisätietoja