Rajoitetun kerroksen vaimennus (CLD)
Vapaan kerroksen tai laajennusvaimennuksella tarkoitetaan sitä, että vaimennusmateriaali liimataan rakenteen pintaan ja muodostaa vaimennuskerroksen. Energia haihtuu vaimennusmateriaalin venymisen ja puristumisen seurauksena, kun perusrakenne taipuu värähtelyn aikana.
Vaimennus riippuu vaimennusmateriaalin koostumuksesta ja kasvaa vaimennuskerroksen paksuuden myötä. Vibratec voi tarjota useita erilaisia vaimennuskerroksia, mukaan lukien viskoelastinen maali.
CLD-järjestelmiä (Constrained-layer damping) käytetään jäykkien rakenteiden vaimennuksen lisäämiseen. "Sandwich" muodostetaan laminoimalla vaimennuskerros kahden rakenteellisesti rajoittavan pohjakerroksen väliin. Kun järjestelmä taipuu värähtelyn aikana, vaimennuskerrokseen syntyy leikkausjännityksiä ja energiaa menetetään materiaalin leikkausmuodonmuutoksen kautta. Kerrospaksuuksien suhteiden muuttaminen mahdollistaa järjestelmän häviökertoimien optimoinnin eri lämpötiloissa muuttamatta materiaalin koostumusta.
Vibratec voi tarjota useita erilaisia vaimennuskerroksia, jotka on leikattu ja rei'itetty asiakkaan eritelmän mukaisesti. Myös viskoelastista liimaa voidaan käyttää sandwich-kerroksissa.
Tuotteet
Täältä näet kaikki tuotteet sovellusalueella.
Luokka
-
Sandwich-kerros CLD14 - CLD21
CLD 14 koostuu bitumimatosta, jonka molemmilla puolilla on itseliimautuva ja paperilla irrotettava materiaali. Saatavana 2 paksuutta;...
-
Vaimennusliima DG-1000
Viskoelastinen vaimennusmateriaali DG-1000 on yksikomponenttinen akryyliyhdiste, joka on optimoitu antamaan korkea komposiittivaimennus yhdessä...
-
Vaimennusliima DG-2000
DG-2000 on vesipohjainen akryylivaimennusliima, joka on optimoitu puupohjaisiin rajoitetun kerroksen vaimennussovelluksiin. Yksikomponenttinen viskoelastinen vaimennusliima....
Aiheeseen liittyviä uutisia
Uutisarkisto- Teollinen
- Infrastruktuuri
Rajoitetun kerroksen vaimennus Kansasissa
Kansasissa sijaitsevassa uudessa Rubartin voimalaitoksessa sähköä tuotetaan 12 Caterpillar-moottorilla. Moottoreiden ilmanottosuodattimet oli alun perin suunniteltu toiselle, hieman pienemmälle moottorityypille, joten käynnistyksen jälkeen kävi ilmi, että suurempi ilmavirta aiheutti resonansseja suodattimien teräslevyissä.
Kiinnostunut Sitoutunut kerroksen vaimennus
Ota rohkeasti yhteyttä meihin saadaksesi lisätietoja