
Pakoputkien ripustaminen meri- ja offshore-sovelluksiin
Moottorit ovat elintärkeitä voiman tuottamiseksi meri- ja offshore-ympäristöissä, mutta ne tuottavat myös huomattavaa tärinää ja melua, mikä voi johtaa pitkäaikaisiin rakenteellisiin vaurioihin ja vaikuttaa kielteisesti aluksen turvallisuuteen ja mukavuuteen. Yksi tärkeä huomioon otettava seikka on pakoputken ripustus tällaisten ongelmien ehkäisemiseksi.
Tärinäneristys on olennaisen tärkeää näiden ongelmien lieventämiseksi, sillä se parantaa laitteiden suorituskykyä ja kestävyyttä ja vähentää samalla ympäristömelua.
Vibratec on toiminut pitkään skandinaavisten telakoiden ja moottoritoimittajien alihankkijana, ja se on laajentanut asiantuntemustaan maailmanlaajuisesti. Ratkaisumme vaihtelevat pakokaasujen melunvaimennuksesta herkkien laitteiden suojaamiseen.
Tavoitteenamme on olla ensisijainen toimittaja melun, tärinän ja iskujen vähentämisessä meri- ja offshore-sovelluksissa.

Esimerkki: Pakoputken elastinen ripustus Vibratecin tuotteilla
Seuraavaa esimerkkiä havainnollistetaan selkeyden vuoksi pääpiirteittäisellä luonnoksella.
Joustavat kiinnityspisteet
Esimerkkikuvan alareunasta alkaen putki on kiinnitetty moottorin turboahtimen yläpuolelle käyttämällä kahta VTCI-sarjan eristintä ja yhtä konekiinnikettä. Konekiinnike on sijoitettu siten, että putken laajeneminen suuntautuu poispäin moottorista, jolloin turboahdin ei vaurioidu seuraavan laajennusliitoksen reaktiovoimista.
Ratkaisun optimointi dynaamisten ongelmien vähentämiseksi
Koska painepulssit ovat voimakkaimpia moottorin lähellä, on suositeltavaa tehdä ensimmäisestä putkiosuudesta mahdollisimman pitkä ja raskas dynaamisen ongelman välttämiseksi.
Tästä syystä seuraava tuleva liikuntasauma on sijoitettava mahdollisimman kauas moottorista.
Kiinnikkeisiin vaikuttavien reaktiovoimien minimoimiseksi suosittelemme, että kaikki liikuntasaumat ovat mahdollisimman pehmeitä ja joustavia ja että ne altistuvat pääasiassa aksiaaliselle liikkeelle.
Putkipuristin vakauttaa, eristää tärinää ja takaa vapaan lämpölaajenemisen.
Äänenvaimentimen vakauttaminen ja varman ripustuksen varmistaminen
Tässä esimerkissä olemme päättäneet kiinnittää äänenvaimentimen VTCI-eristimillä ja vakauttaa äänenvaimentimien yläpuolella olevan putken kolmella heilurieristimellä. Jos tämä tukipiste sijaitsee matkustajatilojen läheisyydessä, suositellaan matalataajuuseristimiä (jousiripustimia).
Lopuksi putki kulkee suppilon yläosassa olevan puristimen läpi, ja tiivisteen korkki muodostaa sateenkestävän kulkuväylän puristimen yläpuolella.

Täysmetalliasennus VTCI-300F - VTCI-700F - VTCI-700F
Lue lisääTäysmetalliasennus VTCI-300F - VTCI-700F - VTCI-700F
Täysmetalliasennus VTCI-300F - VTCI-700F - VTCI-700F
Lue lisääTäysmetalliasennus VTCI-300F - VTCI-700F - VTCI-700F
Putkenkiristimet VTPC 100-900
Lue lisääPutkenkiristimet VTPC 100-900
Pakoputken palkeet VTAB
Lue lisääPakoputken palkeet VTAB
Pakoputken palkeet VTAS
Lue lisääPakoputken palkeet VTAS
Täysmetallinen heilurikiinnike VT345P
Lue lisääTäysmetallinen heilurikiinnike VT345P
Täysmetalliasennus VTCI-1500F
Lue lisääTäysmetalliasennus VTCI-1500F
Täysmetalliasennus VTCI-1500F
Lue lisääTäysmetalliasennus VTCI-1500F
Tunkeutumispuristin VT-FTPC
Lue lisääTunkeutumispuristin VT-FTPC

Pakoputkien tärinäeristys
Pakoputkien ripustaminen jäykästi laivoihin on vanhentunut menetelmä. Nykyaikaiset laivanvarustajat tunnustavat nyt joustavien kiinnitysjärjestelmien merkityksen, sillä ne estävät tärinän siirtymisen laivan rakenteeseen (rakenteesta kantautuva melu).
Joustavan putkiripustuksen etuja ovat mm:
- Aluksen melutason merkittävä alentaminen
- Jäykkien kiinnikkeiden aiheuttamien muodonmuutosten estäminen pakokaasukomponenteissa.
- Tiettyjen liikuntasaumojen poistaminen, koska joustavat kiinnikkeet mahdollistavat vapaan laajenemisen.
Joustavien putkiripustusten periaatteet
Avain tehokkaaseen joustavaan ripustukseen on valita huolellisesti tietyt kohdat, joissa putkien liikettä on rajoitettava. Näissä kohdissa käytetään suhteellisen jäykkiä kiinnikkeitä, kuten Vibratecin VTCI-sarjan eristimiä, "kiinnityspisteinä" liikkeen hallitsemiseksi.
Ripustuspisteiden yleisiä sijainteja ovat mm:
- Äänenvaimentimissa ja muissa raskaissa laitteissa
- Välittömästi moottorin turboahtimen jälkeen
- Jyrkissä putkien mutkissa
Muualla vakauta putki ja salli silti vapaa laajeneminen. Putken suunnasta ja ympäröivästä rakenteesta riippuen stabilointi voidaan saavuttaa käyttämällä meidän:
- Heilurikiinnikkeet, joissa on eristimet (kuva 1).
- Liukueristeet (kuva 2).
- Putkipidikkeet, joissa on kimmoisat metallityynyt (kuva 3).
Kolme esimerkkiä putkien ripustamisesta Vibratecin tuotteilla.



Putkien vakauttaminen Vibratecin täysmetallisilla eristimillä lisää tuotteesi pitkäikäisyyttä.

Vibratecin kiinnitysjärjestelmän eduts
1980-luvulta lähtien tuhannet alukset ovat käyttäneet Vibratecin kiinnitysratkaisuja. Menestyksemme on seurausta siitä, että suunnittelemme tuotteita erityisesti niiden sovelluksiin. Koska valmistamme eristimemme kokonaan metallista, ne kestävät pakojärjestelmissä tyypillisesti esiintyviä korkeita lämpötiloja. Tämä kestävyys takaa, että järjestelmämme kestävät yhtä kauan kuin laitteet, joita ne tukevat, ja niitä on harvoin vaihdettava.
Täysmetalliset elastiset järjestelmämme ottavat vastaan lämpölaajenemisen ja eristävät samalla tärinää. Vibratec tarjoaa joustavan pakokaasujousituksen kokonaisratkaisuja, mukaan lukien yksityiskohtaiset tekniset ehdotukset, jotka on räätälöity kunkin asiakkaan tarpeisiin.
Teknisten ehdotusten edellyttämät tiedot
Kattavan teknisen ehdotuksen laatimiseksi tarvitsemme telakalta seuraavat tiedot:
- CAD-piirustukset, joissa näkyy putkien reititys ja ympäröivä rakenne.
- Putkien materiaali, halkaisija ja paksuus
- Raskaiden lisälaitteiden, kuten äänenvaimentimien, kattiloiden ja venttiilien, paino.
- Tekniset tiedot kaikkiin mukana toimitettaviin paisuntapainopelleihin
Jos sinulla on lisäkysymyksiä, ota rohkeasti yhteyttä Vibrateciin.
Käytä verkkosivustomme yhteydenottolomaketta tai ota yhteyttä alla olevaan myyntitiimiimme. Odotamme innolla yhteydenottoa sinuun ja tiimiisi!
Aiheeseen liittyviä uutisia
Uutisarkisto
- Merenkulku
Pakoputkiston ripustukset ja palkeet BN 210 MS Ronja Queen -malliin.
AAS MEK VERKSTED AS, joka on vakiintunut tilaajamme, on rakentanut monien muiden alusten lisäksi BN 210 MS RONJA QUEEN -aluksen. Me Vibratecilla olemme iloisia luottamuksesta toimittaa tälle kaivoveneelle pakokaasujousitukset ja palkeet mukaan lukien piirustustyöt.

- Merenkulku
Vibratecin ratkaisut merenkulun sovelluksiin
Merenkulun dynaamisessa maailmassa sujuvan purjehduksen varmistaminen on muutakin kuin navigointia avomerellä. Se edellyttää huolellista huomiota yksityiskohtiin, erityisesti kun on kyse laivalla olevien eri järjestelmien aiheuttaman tärinän lieventämisestä. Vibratec on erikoistunut suunnittelemaan täysmetallieristimiä, jotka on räätälöity meriteollisuuden ainutlaatuisiin vaatimuksiin ja jotka tarjoavat...

- Merenkulku
Moottoreiden tärinäneristys merenkulkusovelluksissa - tekniikat ja hyödyt.
In the marine industry, engines are at the heart of most vessel systems, from small leisure boats to large commercial vessels. However, engines don’t just generate power; they also generate vibrations that can affect both comfort and safety on board. These vibrations can cause long-term damage to structures and equipment. Vibration isolation plays a key…
Ota yhteyttä
