Vedrupakett VT4625-B
Eelvärvitud vedrusid kasutatakse peamiselt raskete masinate vundamentide ja hoonete vibratsiooni isoleerimiseks. VT4625-sarja kasutatakse seal, kus nõue resonantssagedusele on ligikaudu 3,5 Hz.
Variatsioonid
Toote rakendus
Need isolaatorid koosnevad tugevdatud teraskarpide sees paiknevatest vedrudest ja on eelnevalt kokku surutud kindla koormusega.
Eelnevalt kokkusurutud isolaatorite eelised on järgmised.
- Vedrud on eelnevalt kokku surutud läbipaindeni, mis võrdub teatud protsendiga (tavaliselt 80%) lõpliku hoone massist. Ehituse ajal vabastatakse isolaator pärast surveeelse koormuse rakendamist, seega paindub see alles siis, kui rakendatakse viimast 20% koormusest.
- Isolaatoreid saab paigaldada ka pärast ehitust või asendada hüdrauliliste tõstukite abil. Selleks peavad kõik isolaatorid olema ligipääsetavad.
- Pesastatud vedrude abil saab isolaatoreid peenhäälestada vastavalt konkreetsele jäikusele.
- Vedrud on konstrueeritud nii, et nad peavad vastu blokeerimisele (täielik mähise kontakt), ilma et nad ületaksid pingepiiranguid ja põhjustaksid plasti deformatsiooni.
- Mähise resonantsi mõju vähendamiseks vedrudes kaetakse teraskarbis olevad kontaktpinnad elastomeerkihiga. Vedrud materjalist 51CrV4, on valmistatud vastavalt standardile DIN 2096.
Viimistlus: haaveldus + must pulbervärv, alternatiivselt Delta Magni Seal keevitatud teraskonstruktsioon kergterasest S355, mis on värvitud kruntvärvi ja pinnakattega. Töötlus ja tolerantsid vastavalt ISO 2768-1 klassile M.
Tehnilised andmed
Allalaadimine
Võtke meiega ühendust
Kas teid huvitab vedrupakett VT4625-B?
Lisateabe saamiseks võtke meiega julgelt ühendust