Hüppa sisu juurde
Pilt reisiparvlaevast Sjögull, mis sõidab Stockholmi saarestikus.
Quietly Improving Your Environment

Mootorite vibratsiooniisolatsioon merenduses - tehnikad ja eelised

Meretööstuses on mootorid enamiku laevasüsteemide keskmes, alates väikestest lõbusõidulaevadest kuni suurte kaubalaevadeni.

Mootorid ei tekita aga mitte ainult energiat, vaid ka vibratsiooni, mis võib mõjutada nii mugavust kui ka ohutust pardal. Need vibratsioonid võivad põhjustada pikaajalisi kahjustusi konstruktsioonidele ja seadmetele. Vibratsiooniisolatsioonil on nende probleemide lahendamisel ja nii jõudluse kui ka vastupidavuse parandamisel laevarakendustes võtmeroll.

Mis on vibratsiooniisolatsioon?

Vibratsiooniisolatsioon hõlmab konkreetsete tehnikate ja materjalide kasutamist mootori tekitatud vibratsioonide summutamiseks või neeldamiseks. Eesmärk on vältida nende vibratsioonide ülekandumist ülejäänud laevale ja selle konstruktsioonile. Vibratsioonide isoleerimiseks võib kasutada kummist või täismetallist isolaatoreid, näiteks vedrusid, elastseid elemente või nende kombinatsiooni.

Täismetallist isolaatorid: Kummiga võrreldes parem valik

Merekeskkondades pakuvad täismetallist isolaatorid märkimisväärseid eeliseid traditsiooniliste kummist lahenduste ees. Nad peavad vastu kõrgetele temperatuuridele ja karmidele tingimustele - näiteks masinaruumides. Lisaks vajavad nad vähem hooldust, mistõttu on nad vastupidavam ja usaldusväärsem valik.

  • Pilt meie vedruisolaatorist VT-4413-4423, mis sobib ideaalselt vibratsiooni isoleerimiseks.

    Vedruisolaatorid VT4413 ja VT4423

    Tegemist on roostevabast terasest elastse elemendiga terasvedruga. Sobib suurepäraselt vibratsiooni isoleerimiseks, sest selle väga...

  • Vibratec metallpadja VT1110 pilt

    Metallist padi VT1110, VT1130

    Täielikult metallist elastne element, mis on valmistatud 18/8 terasvõrgust. Progresseeruv vedrustus annab peaaegu konstantse loodussageduse üle...

Toodet ei leitud

1983. aastal ehitatud laev Sjögull illustreerib tehnilisi ja hooldusprobleeme, millega vanad merelaevad seisavad silmitsi vibratsioonisolatsiooni osas. Seoses mootori asendamisega 2020. aastal seati kõrgemad nõuded paremale vibratsioonisolatsioonile, et vastata tänapäevastele heli- ja vibratsioonitasemete standarditele.

Need nõuded on eriti olulised, et tagada nii mugavus kui ka ohutu töökeskkond pardal. Vanemad konstruktsioonid ei ole sageli kohandatud kaasaegsetele standarditele, mis suurendab veelgi vajadust tõhusamate vibratsioonisummutussüsteemide järele.

Meie visiidi ajal Sjögulli pardal oli meil rõõm arutada neid väljakutseid Blidösundsbolageti tehnilise inspektori Fredrik Liwiga. Fredrik rõhutas seoses mootori asendamisega teostatud vibratsioonisolatsiooni tähtsust. Ta selgitas, kuidas hoolikalt valitud materjalid mängisid otsustavat rolli soovitud müratasemete saavutamisel ja laeva pikaajalise töövõime tagamisel.

Pilt reisiparvlaeva Sjögull masinaruumist.

Blidösundsbolaget valis Vibrateci tulemuslikkuse ja jätkusuutlikkuse tõttu.

Valides täismetall-lahendused, saavutatakse oluliselt pikem kasutusiga võrreldes traditsiooniliste kummist lahendustega. Täismetallist isolaatorid on vastupidavamad merekeskkonnale ja vajavad oluliselt vähem hooldust. See on eriti oluline selliste laevade puhul nagu Sjögull, kus Fredriku sõnul,

  • Fredrik Liw
    Blidösundsbolageti tehniline inspektor

Vibrateci vibratsioonilahenduste kasutamine koos mootori asendamisega on optimeerinud Sjögulli vibratsiooniisolatsiooni, et täita rangemaid müra nõudeid.

See täiustus ei ole aidanud kaasa mitte ainult vaiksemale ja mugavamale keskkonnale pardal. Samuti on see pikendanud laeva süsteemide kasutusiga ja vähendanud aja jooksul hoolduskulusid.

Blidösundsbolaget'i ja nende laevade, näiteks Sjögulli jaoks on see pikaajaline investeering jätkusuutlikkusse, jõudlusesse ja reisijate mugavusse.

Miks on vibratsiooniisolatsioon merenduses oluline?

  1. Seadmete ja mootorite pikem kasutusiga
    Kontrollimatu vibratsioon võib põhjustada nii mootori kui ka ümbritsevate seadmete kulumist ja kahjustusi. Vibratsiooni isoleerimistehnikate kasutamine võib vähendada hooldus- ja remondivajadust. See omakorda pikendab seadmete eluiga.
  2. Parem mugavus reisijatele ja meeskonnale
    Vibratsioon võib tekitada müra ja liikumist kogu laevas, mis võib häirida nii meeskonda kui ka reisijaid. Mootoritest tulenevate vibratsioonide tõhusal isoleerimisel saab mugavust pardal oluliselt parandada.
  3. Vähendatud struktuurikahjustuste oht
    Tugevad vibratsioonid võivad aja jooksul põhjustada pragusid või muud liiki konstruktsioonikahjustusi. Laevade puhul on oluline minimeerida neid mõjusid tõhusa vibratsiooniisolatsiooni abil.

Väljalaskesüsteemide riputamine

Lisaks mootorite vibratsiooniisolatsioonile on heitgaasisüsteemide vedrustus veel üks kriitiline aspekt vibratsiooni vähendamiseks ja süsteemi eluea pikendamiseks. Eelistatud on metallipõhised lahendused, kuna need on kuumuse ja kulumise suhtes väga vastupidavad. Selle tulemuseks on pikem kasutusiga ja väiksem vajadus sagedase hoolduse järele.

Vibratecs väljalasketorude riputamismeetod, et vähendada vibratsiooni ja võimaldada soojuspaisumist töö ja jahutamise ajal.

Vibratsiooni isoleerimise väljakutsed merekeskkonnas.

Üheks peamiseks probleemiks vibratsioonide isoleerimisel merenduses on laeva karmide tingimustega tegelemine. Nende hulka kuuluvad välised jõud veeremise, kaldumise ja kiirenduste ajal. Mootoriseadmete puhul võib ka sõukruvi tõukejõud olla mõjutavaks teguriks, millega rakendus peab toime tulema. Need tegurid võivad mõjutada isolatsioonimaterjalide ja komponentide kasutusiga. See tähendab, et õige materjalivalik ja korrapärane hooldus on otsustava tähtsusega. Täismetallist isolaatoritel on selge eelis kummist lahenduste ees, kuna need on tundmatud nende keskkonnaprobleemide suhtes ja pakuvad pikemat kasutusiga.

Kokkuvõte

Vibratsiooniisolatsioon on merenduses kriitiline komponent, et parandada mugavust pardal ning kaitsta seadmeid ja konstruktsiooni pikaajaliste kahjustuste eest. Õigeid meetodeid ja materjale kasutades saab laevamootoreid kasutada suurema jõudluse ja pikema elueaga, vähendades samal ajal tegevuskulusid. Osana üldisest hooldus- ja projekteerimisstrateegiast on vibratsiooniisolatsioon koos jõuliste heitgaasisüsteemi peatamise lahendustega investeering laeva tulevikku.

Seotud uudised

Uudiste arhiiv
kummist riputusaas
  • Merendus
  • Tööstus

Valige õige materjal!

Pildil on kummist riputuskonks, mis vastutab ühest peamootorist pärinevate väljalasketorude toetamise eest.

Sjögulli pilt
  • Merendus

Laevamootorite vibratsiooniisolatsioon

Kui plaanite jaanipäevareisi Stockholmi saarestikus, võite sattuda sõitma laevadega MS Sjögull või MS Sjöbris. Teie merereis saab olema sujuv ja vaikne, sest neid laevu on hiljuti renoveeritud. Laevade mootorite vibaratsiooni aitavad summutada Vibrateci isolaatorid VT41 (vedruisolaatorid), käigukastide puhul on aga kasutatud VTCI-tüüpi isolaatoreid.

Pilt BN 210 MS RONJA QUEENist
  • Merendus

BN 210 MS Ronja Queeni väljalasketoru summuti ja väljalaskelõõts

Meie pikaaegne klient, AAS MEK VERKSTED AS, on paljude teiste laevade hulgas ehitanud ka BN 210 MS RONJA QUEENi. Vibratecil on hea meel, et meid usaldati varustama seda alust väljalasketoru summutite ja väljalaskelõõtsadega, sh tegema joonestustöid.

Võtke meiega ühendust